關于國道318線交通中斷消息傳開后，一時謠言四起，網上傳聞：國道318線0號鋼架橋可以通過鋼索過人，另外，通麥至魯朗段道路因大量路基塌陷和泥石流已放棄修復，所有施工人員已全部停工撤回八一，道路兩三個月之內都不可能通行，老國道318線路已經不復存在。記者聯系西藏自治區公路局核實，網上流傳的這兩個消息均為謠言，廣大網友和市民要警惕，未經核實的消息不得誤傳.

截至8月23日23時，國道318線迫龍0號鋼架橋方向區域，未有實質性搶通進展，搶通時間仍無法估計。截至8月23日23時玉普鄉境內，國道318線K3951處，已恢復通行。由于迫龍至林芝段已經出現3處大的塌方區域，無希望近期搶通，請被困人員提前安排好行程。

工作人員正在現場全力搶修

國道318線交通中斷一個星期過去了，大家對于交通多久能恢復，比較關切。當318國道因通麥段鋼架橋被沖毀、多處泥石流等原因而中斷后，各種遙言開始瘋傳。網上傳言，大家可以通過國道318線迫龍0號鋼架橋的鋼索過人。同時，也有市民從客運站獲悉，國道318線迫龍0號鋼架橋附近施工人員搭建了一座小便橋，單個人可以從上面走過去。只要迫龍0號鋼架橋兩端有車接送，人員就可以過去。經記者核實，此消息是假的，是網友將通麥鋼索便橋誤解為迫龍段位置造成的，迫龍0號鋼架橋附近并沒有搭建便橋，人員不可能過去。

另外，24日，網上一則關于“318就此終結，通麥天險不復存在”的消息不脛而走，消息稱：“通麥至魯朗段道路因大量路基塌陷和泥石流已全部放棄修復，恢復通行之后要走隧道，老國道318線路已經不復存在。請現在已經在路上或者準備下半年出發的騎友們和自駕徒步的改道青藏或新藏線或者國道317線！新藏線也是很美！”

西藏自治區公路局工作人員介紹，該消息是虛假消息，8月24日上午，他們也接到很多這樣的熱線電話，他們進行了解釋和勸說。目前，交通運輸部門工作人員正在現場搶修。

國道318線新增塌方點 兩條線路可繞行

據了解，8月23日，國道318線新增了重點路況災情，迫龍至魯朗鎮之間，拉月村318線路基塌方100米，距離魯朗鎮10公里左右道路中斷。

國道318線交通中斷了，只能繞行國道317線。那曲至昌都繞行路線有兩條，1號路線是繞過國道317線，從那曲縣-國道109線不凍泉-經省道308線到玉樹-經國道214到昌都；2號線走國道317線。不過1號路線路程長，路況好，安全系數較高，2號路線路程短，但路況差，路況信息難以及時獲取。

兩條繞行線路所用時間差不多，所以推薦走1號路線，如果有人被困318線路，建議大家走1號路線，2號路線由于路況差，底盤低的車輛不容易經過。由于迫龍至林芝段已經出現3處大的塌方區域，無希望近期搶通，請被困人員提前安排好行程。

原標題：318國道施工人員撤回？回應：正在搶修通麥至魯朗段