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【行業】去年人均花快遞費287元,每單少花7毛錢
國家郵政局近日發布《2016年度快遞市場監管報告》。《報告》顯示,2016年,我國快遞業務量首次突破300億件大關,達到312億件,同比增長51%。快遞行業實現業務收入3974億元。同比增長44%。各項業務都增速明顯。
《報告》還顯示,2016年我國人均使用快遞將近23件,年人均快遞費用支出287元,同比增長將近43%。快遞平均單價每件12.7元,比上一年度少花了7毛錢。2016年共受理申訴130萬件,處理滿意度有所提升,達到97.6%。
轉型資本密集行業,依賴資本市場
此外,2016年也是我國快遞企業的上市元年,中國快遞市場進入資本時代。圓通、中通、申通先后登錄資本市場,順豐、韻達的借殼上市方案也獲得通過。中國快遞物流咨詢網首席顧問徐勇認為,資本在快遞行業正發揮著越來越重要的作用。
快遞業由勞動密集向資本密集型轉變,這是大勢所趨,未來快遞業在人才、技術、商業模式這三個要素當中,未來推動的主要發展動力是資本和人才。環保化和智能化也是快遞業的發展方向。所以行業對資本的依賴度越來越高。
消滅“擺地攤”,重塑智能化改造
2016年中國快遞企業推進服務智能化,打造智慧物流和智能分揀設施,機器人和無人機投遞等新技術也開始試用。快遞企業通過大數據、云計算,推進企業資源計劃和客戶關系管理。
徐勇介紹,下一步快遞行業將全面推進信用體系建設,基本消滅末端“擺地攤”的亂象,基本實現包裹“不著地、不拋件”。到明年年底,行業智能化面貌將有大幅改觀,到2020年,快遞行業智能化的普及率會非常高。
值班編輯劃重點:我國快遞行業的快速發展傳遞了怎樣的經濟信號?
快遞作為社會物品流動的重要渠道,連接著生產和消費兩端。快遞業的蓬勃發展已經成為經濟增長的新亮點。大街小巷奔跑的快遞小哥,就是就業增長的直接見證。快遞行業還通過便捷化、個性化、差異化的寄遞服務,幫助電子商務等信息消費快速增長,催生新的經濟增長點。
2016年,快遞業支撐網絡零售額超過4萬億元。僅僅是“雙十一”當天,快遞日處理量就超過2.5億件。快遞業還支撐微商銷售額達到1743億元。
此外,快遞業還與制造業是一對協同發展的孿生兄弟,他們彼此協同,創新服務鏈,打通信息鏈,改造實物鏈,服務中國制造2025。快遞業去年直接服務制造業產值超過1200億元。在“一帶一路”的戰略布局上,快遞企業通過國際服務觸角的不斷延伸,為客戶提供更優質的跨境產品服務。
所以說,快遞業的快速發展,展現的是中國經濟的活力,它背后蘊藏的是中國經濟發展的新動能。