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物流是農(nóng)村電商的“瓶頸”
商務(wù)部等19部門近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)的意見》,提出爭取到2020年,在全國培育一批具有典型帶動作用的農(nóng)村電子商務(wù)示范縣,并針對目前農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展中存在的問題,從加強(qiáng)農(nóng)村電商基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、營造農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展環(huán)境等方面提出了10項(xiàng)舉措。
在我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)以后,在當(dāng)前投資增長乏力、新的消費(fèi)熱點(diǎn)不多、國際市場沒有大的起色、穩(wěn)增長難度加大的背景下,激發(fā)消費(fèi)活力,無疑能達(dá)到匯細(xì)流而成江河的作用,進(jìn)而成為拉動經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)大動力。從2015年中央1號文件、《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟(jì)新動力的意見》中對農(nóng)村電子商務(wù)的推動,到商務(wù)部聶林海副司長透露將投資20億元培育200個(gè)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范縣,再到商務(wù)部發(fā)布《“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計(jì)劃》,直到最近《關(guān)于加快發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)的意見》的發(fā)布,農(nóng)村電商的頂層設(shè)計(jì)日趨完善,農(nóng)村消費(fèi)市場,很可能會成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
上半年,我省社會消費(fèi)品零售總額增長12.2%,增幅居全國第2位,消費(fèi)增長潛力可見一斑。尤其是上半年我省電子商務(wù)交易額增長36.4%,從2013年至今,始終保持著30%以上的增速,發(fā)展勢頭引人注目。我省有些地市人口規(guī)模在千萬以上,很多縣域的人口規(guī)模在百萬以上,再加上我省具備交通樞紐和物流樞紐的天然優(yōu)勢,如果農(nóng)村電商發(fā)展得力,“網(wǎng)購”、“淘寶”成為日常消費(fèi)習(xí)慣,將是一片怎么樂觀估計(jì)都不為過的消費(fèi)“藍(lán)海”市場。
被國家確定為首批電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范試點(diǎn)省后,我省的國家級示范縣已達(dá)15個(gè)。阿里、京東、蘇寧等大型電商和多家快遞企業(yè)已在布局農(nóng)村市場,傳統(tǒng)的供銷、郵政等實(shí)體企業(yè)也開始在農(nóng)村積極嘗試線上線下融合發(fā)展,尤其是“農(nóng)村淘寶”項(xiàng)目,幾乎已在我省拉開了遍地開花的架勢。“電商下鄉(xiāng)”可謂勢頭正勁,難點(diǎn)又在何處?
說起網(wǎng)購,只要有電腦或手機(jī),有寬帶,無論在城里還是在村里,都一樣可以“下單”,不一樣的則是物流的可抵度,快遞小哥幾乎踏破了城市居民家的門檻,而農(nóng)村村頭卻鮮見其身影。相對城市,農(nóng)村的網(wǎng)購一族相對分散,不夠“密集”,物流成本相對更高。日常所見,常有快遞小哥拉著一車貨在一棟寫字樓就“消化”掉了,要是在農(nóng)村,李家莊跑一趟送個(gè)件,再奔向王家莊送個(gè)件,時(shí)間全耗在路上了。這也正是為什么目前各快遞公司一般只送件至縣城一級,最多到達(dá)部分交通便利的鄉(xiāng)鎮(zhèn),卻幾乎從不進(jìn)村。
網(wǎng)絡(luò)的世界是平的,淘寶、京東、蘇寧易購、唯品會等網(wǎng)站不分城里鄉(xiāng)下,農(nóng)村和城里有同樣便利的選購條件,卻沒有同樣發(fā)達(dá)的物流稟賦。目前來看,物流是農(nóng)村電商最大的瓶頸,物流順,則農(nóng)村電商興。鑒于我省廣闊的消費(fèi)市場和便捷的交通資源,對于農(nóng)村電商而言,可謂得中原者得天下,而這需要一個(gè)至關(guān)重要的前提——得物流者得中原。