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東航物流公司簽約成立 民航領域首個混改試點落地
去年9月，國家發改委在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等7大領域，開展第一批混合所有制改革試點。昨天，東航物流公司簽約成立，這意味著民航領域首個混改試點正式落地。
新成立的東航物流公司總股本41億，其中東航集團持股45%，聯想控股持股25%，普洛斯投資持股10%，，德邦物流持股5%、綠地金融持股5%，另外的10%的股份則由核心員工持有。
東航集團董事長、黨委書記 劉紹勇：可以充分地發揮各種社會資源，資本市場和民間資本的力量，把這個企業使它能夠做強做優做大，參與全球競爭，也就是組建國家級的航空物流團隊。
原有的東航物流依托于東航集團的貨機機隊和600多架客機腹艙，主營航空運輸，航線遍布全球，但業務相對單一。此次混改，東航經過嚴格甄別，遴選出四個股東，他們分別在客戶資源，物流倉儲，配送網絡，財務管理等方面具有獨特的行業優勢。為了充分激發民間資本的活力，此次東航并沒有持有51%的絕對控股權，而是把部分股權讓渡給了其他股東和員工代表。
東航物流公司總經理 李九鵬：我們的股權結構應該說民營資本實際占了45%，然后國有資本占了也是45%，然后我們核心員工持股占了10%，所以這樣的一個股權結構形成了互相制衡，更加能夠保證市場化運行的這樣一個股權結構。我覺得這是最大的亮點。
東航物流公司完成增資擴股后，將按照新的公司架構和管理體系進行獨立運營，未來三到四年內醞釀上市。